# Nathan Aschbacher CNC machines でプログラムを書くところからキャリアを始めた。当時の職場は、エッジケースが見落とされると台無しになった金属の山・使えなくなった工具・壊滅的な失敗を引きずる現場だった。早い段階から、耐障害性のある分散データ基盤とグローバルなトランザクション処理ネットワークを設計するよう努めた。フィンテックの領域における問題に対して初めてカオスエンジニアリングの原則を適用し、その後は自律走行車の開発にプラクティスを移行した。現在は自身の会社 [[Auxon]] で製品と技術の開発に注力している。SGS-TÜVに認定された自動車の機能安全のプロフェッショナルであり、ISO 26262規格の実務知識があると認定されている。(Source: [[@2022__OReillyJapan__カオスエンジニアリング - Chapter 17 サイバーフィジカルで行こう]] 筆者について, §17.2) ## wiki 内の言及 - [[@2022__OReillyJapan__カオスエンジニアリング - Chapter 17 サイバーフィジカルで行こう]]: 『カオスエンジニアリング ― 回復力のあるシステムの実践』17章の著者本人として、サイバーフィジカルシステム(CPS)における機能安全とカオスエンジニアリングの関係を論じた。カオス実験の設計では「絶対的に正しいと信じている前提」を狙うべきだと提案し、CPSにおけるタイミング制約への注目とプローブ効果への対処法を実務経験に基づいて記述した。