# Edward Constant Navigation: [[index]] | [[overview]] ## 概要 Edward Constant は技術史学者で、著書 *The Origins of the Turbojet Revolution* において normal technology(通常技術)の概念を定義した。Walter Vincenti は *What Engineers Know and How They Know It* 第1章で、この概念を設計の領域に拡張し normal design(通常設計)/ radical design(急進的設計)の対概念を導入する(Source: [[@1990__JohnsHopkins__What Engineers Know and How They Know It - Chapter 1 Introduction - Engineering As Knowledge]], p.8)。 ## 本書での位置づけ - Constant は normal technology を「技術共同体が通常行っていること」= 「受け入れられた伝統の改良、またはより新しく/より厳しい条件下でのその適用」と定義した。Vincenti はこの定義を引用しつつ、normal design という語自体は Constant のものではなく自身の拡張だと明記している。(Source: ch.1, p.8) - Constant が *The Origins of the Turbojet Revolution* で描いたターボジェット革命の当事者たちは、通常設計の設計者と異なり、装置の配置や動作原理そのものが未知の状態から出発せざるを得なかった(radical design の典型例)。(Source: ch.1, p.8-9) - 第3章では、Constant の「実践者共同体(community of practitioners)」概念が、飛行品質仕様の確立という通常設計の内部での基準確立の事例に適用される。飛行品質共同体は、工学研究・計器開発・試験飛行・設計という4つの機能的下位共同体からなる階層的・重複的構造を持ち、Warner(研究と設計にまたがる)や Gough(研究と試験飛行にまたがる)のような複数の下位共同体を横断する人物によって結びつけられていた。著者はこれを Constant が重視する「実践者共同体を歴史分析の基本単位とすること」の裏づけと位置づける。(Source: [[@1990__JohnsHopkins__What Engineers Know and How They Know It - Chapter 3 Establishment of Design Requirements - Flying-Quality Specifications for American Aircraft, 1918-1943]], p.105-106) - Constant の「実践の伝統(tradition of practice)」「testability の伝統(tradition of testability)」概念も第3章で参照される。飛行品質仕様は1940年代に航空機設計という実践の伝統へ組み込まれ、飛行品質を満たすか検証する試験手順は testability の伝統を形成した。ただし著者は、Constant が挙げた原動機(水車・電動機・内燃機関)の動力計試験のように複数の異なる実践の伝統を横断する testability の伝統とは異なり、飛行品質の testability は航空機設計という単一の実践の伝統の内部に完全に収まる点を指摘し、Constant のモデルにこの2類型がありうることを示している。(Source: ch.3, p.106-107) - 第7章終盤「Personal and Social Agents」節は、知識生成活動を担う社会的装置として実践者共同体を再び前面に出し、「個人は工学知識の直接の生産者だが、ある実践的な問題・問題領域に取り組む共同体こそが『技術的認知の中心的な場(the central locus of technological cognition)』である」という Constant の主張に著者が同意を表明する形で章を締めくくる。飛行品質共同体・締結具(fastener)共同体・国際的な流体力学共同体・翼型/プロペラの下位共同体がその具体例として列挙され、競争と協力の緊張、知識の伝播、実践の伝統への組み込みという共同体の機能が改めて確認される。政府研究機関・大学・製造業者・軍・専門職団体といった公式制度は、この共同体を支える支援・資源供給の役割として位置づけられ、知識生成の中心的な場そのものではないと明確に区別される。(Source: [[@1990__JohnsHopkins__What Engineers Know and How They Know It - Chapter 7 The Anatomy of Engineering Design Knowledge]], p.237-240) - 第8章「A Variation-Selection Model for the Growth of Engineering Knowledge」は、Constant を近代工学の方法論的な「近代性(modernity)」を論じる文脈で引く。著者は「近代技術の何が『近代的』なのか」という問いに対し、方法論的にはそれが鍵かもしれないと示唆したうえで、Constant の言葉「大胆な全システム的推測と厳密な検証(あるいは変異と選択的保持)という方法を、大規模・複雑・多層的なシステムに19世紀以降適用したことが、科学そのものとも工芸的技術とも異なる、根本的に新しいカテゴリの知識と知識過程を生んだのかもしれない」を引用する。第1・3・7章の Constant(normal technology・実践者共同体)とは異なり、第8章では Constant 自身の言葉が [[変異選択モデル]] の語彙(variation and selective retention)と直接重なる形で引用される点が特徴的である。(Source: [[@1990__JohnsHopkins__What Engineers Know and How They Know It - Chapter 8 A Variation-Selection Model for the Growth of Engineering Knowledge]], p.257) ## 関連 - [[通常設計と急進的設計]] — Constant の normal technology 概念を Vincenti が設計に拡張した対概念。本 concept ページで詳述。 - [[設計要件の確立]] — 「実践者共同体」「実践の伝統」概念が飛行品質仕様の確立に適用される事例。 - [[変異選択モデル]] — 第8章が Constant の言葉を近代工学の方法論的位置づけの根拠として引用する。 - [[What Engineers Know and How They Know It]] — 第1章がこの概念を理論的基盤として採用する。 - [[@1990__JohnsHopkins__What Engineers Know and How They Know It - Chapter 7 The Anatomy of Engineering Design Knowledge]] — 実践者共同体を知識生成の中心的な場と位置づける終章的な再確認。 - [[@1990__JohnsHopkins__What Engineers Know and How They Know It - Chapter 8 A Variation-Selection Model for the Growth of Engineering Knowledge]] — 近代工学の方法論的近代性を論じる文脈での引用。 - [[工学設計知識]] — 実践者共同体を含む知識生成の社会的装置全体を扱うハブ concept。 ## 出典 - Walter G. Vincenti, *What Engineers Know and How They Know It*, The Johns Hopkins University Press, 1990, Chapter 1, pp. 8-9; Chapter 3, pp. 105-107; Chapter 7, pp. 237-240; Chapter 8, p. 257.